Транспорт и логистика

Отраслевые решения в сфере транспорта и логистики

Цифровая безопасность и эффективность на ключевых узлах транспортной инфраструктуры

Современная транспортно-логистическая инфраструктура — это сложная экосистема: железнодорожные станции, аэропорты, морские и речные порты, терминалы, складские комплексы, транспортно-логистические центры (ТЛЦ), тоннели и эстакады. 

Все эти объекты объединяет одно: высокая интенсивность эксплуатации, повышенные требования к безопасности и необходимость непрерывного контроля.

ГК «Иксперт» разрабатывает специализированные решения для транспорта и логистики, которые обеспечивают:

  • Безопасность пассажиров и грузов;
  • Надёжность инженерных конструкций и оборудования;
  • Соответствие требованиям Минтранса, Ространснадзора и МЧС;
  • Цифровизацию управления на основе данных в реальном времени.

Все решения работают на Многофункциональной интеграционной платформе (МИП) Xpert — единой цифровой среде для сбора, анализа и визуализации данных со всех подсистем.




Система мониторинга инженерных конструкций (СМИК)

Ключевые объекты транспортной инфраструктуры — мосты, эстакады, тоннели, перроны, причалы, дамбы — подвержены:

  • Вибрационным нагрузкам от движения поездов, автомобилей, судов;
  • Деформациям от температурных перепадов и осадок грунта;
  • Коррозии в агрессивной морской или промышленной среде.

СМИК от ГК «Иксперт» включает следующие типы измерительных приборов:

  • Инклинометры и GPS-датчики для контроля смещений;
  • Акселерометры для измерения вибраций;
  • Тензодатчики и датчики трещин в несущих элементах;
  • Уровнемеры и датчики влажности в тоннелях.

При превышении порогов — система автоматически ограничивает пропускную способность (например, снижает скорость движения или блокирует полосу) и уведомляет диспетчерскую службу.


Система мониторинга инженерных систем (СМИС)

  • Системы вентиляции и дымоудаления в тоннелях;
  • Электроснабжение и ИБП;
  • Системы освещения и видеонаблюдения;
  • Лифты и эскалаторы на станциях;
  • Системы противопожарной защиты.

СМИС интегрирует все эти системы в единый диспетчерский пульт на базе МИП Xpert, что позволяет:

  • Сократить время на поиск неисправностей;
  • Автоматизировать аварийные сценарии;
  • Повысить энергоэффективность за счёт централизованного управления.




Система аэрогазового контроля (АГК)

Система аэрогазового контроля особенно критична в:

  • Подземных железнодорожных станциях и тоннелях;
  • Паркингах под аэропортами и вокзалами;
  • Складах с хранением ЛВЖ и ГСМ.

АГК от ГК «Иксперт»:

  • Непрерывно измеряет CO, CO₂, метан, пары бензина;
  • При превышении порогов — автоматически включает вентиляцию и блокирует въезд транспорта;

Система АГК интегрируется с СОУЭ и системами пожаротушения


Система позиционирования персонала и техники

Для крупных терминалов и портов внедряется геолокационная система позиционирования:

  • Отслеживание местоположения диспетчеров, охраны, водителей, погрузчиков;
  • Контроль въезда в зоны повышенной опасности (например, к рельсовым путям);
  • Автоматическая фиксация маршрутов и времени выполнения операций;
  • Быстрый поиск при ЧС (обвал, пожар, авария).

Используются технологии BLE, UWB и RFID в зависимости от точности и условий эксплуатации

Система мониторинга механизмов и агрегатов (СММиА)

Оборудование на транспортных узлах — краны, шлагбаумы, лифты, насосы, компрессоры — работает в интенсивном режиме. СММиА контролирует:

Вибрацию и износ подшипников;

Температуру электродвигателей;

Потребление электроэнергии;

Состояние гидравлических и пневматических систем.

Это позволяет перейти к прогнозирующему ТО и избежать простоев в пиковые часы.

Мониторинг выполнения регламента ТО

Транспортные объекты подлежат жёсткому контролю со стороны Ространснадзора. Решение ГК «Иксперт»:

Цифровизирует графики ТО;

Фиксирует выполнение через сканирование QR-кодов на оборудовании;

Блокирует использование техники при просроченном обслуживании;

Формирует аудиторские отчёты для проверок.

Почему транспортные компании и инфраструктурные операторы выбирают ГК «Иксперт»

Решения, адаптированные под специфику ЖД, авиа, водного и автотранспорта;

Сертифицированное оборудование с защитой IP54, взрывобезопасностью и искробезопасностью;

Интеграция с ЕДДС, РСЧС и системами КИИ;

Единая платформа МИП Xpert — от датчиков до диспетчерского пульта и надзорных органов;

Полный цикл реализации «под ключ»: проектирование, поставка, СМР, ПНР, ТО и техподдержка 24/7.

Мы не просто поставляем системы — мы обеспечиваем бесперебойную, безопасную и регулируемую работу ваших транспортных активов.



отраслевые продукты компании

Статьи

Интеграция системы мониторинга несущих конструкций с корпоративными ERP и EAM системами: технический гайд
Технический гайд для ИТ-директоров: как данные о деформациях из АСДКиМ.Интеллект автоматически создают заявки на ТО в SAP/1С EAM через REST API. Протоколы, безопасность, сценарии
Обработка данных в мониторинге технического состояния конструкций: алгоритмы фильтрации шумов и прогнозирования
Как АСДКиМ.Интеллект отличает шумы от реальных повреждений. Глубокий разбор алгоритмов фильтрации (Калман, БПФ) и машинного обучения в мониторинге технического состояния конструкций.
Архитектура системы мониторинга инженерных конструкций: от датчиков до платформы АСДКиМ.Интеллект
Глубокий технический разбор архитектуры СМИК: уровни Edge, МИП Xpert, АСДКиМ.Интеллект. Протоколы (OPC UA, MQTT), задержки, нормализация данных и отказоустойчивость
Диалог технологического бизнеса с финансовым сектором: партнер ГК «Иксперт» предложил механизмы совершенствования банковских гарантий
Генеральный директор ООО «СМИС Эксперт» (стратегический партнер ГК «Иксперт») Левин С.А.принял участие в заседании Совета предпринимателей Сбера, посвященного вопросам совершенствования продукта «банковская гарантия»    
Обучение персонала для работы с СДК ПБ: программы для 4 ролей (оператор, инженер, диспетчер, руководитель)
Разбор структуры программ обучения для четырёх ключевых ролей в системе СДК ПБ: оператора, инженера, диспетчера и руководителя. Обучение интегрируется в общий цикл внедрения АСДКиМ.Интеллект
Позиционирование транспорта на промышленных площадках: как данные RTLS интегрируются в СДК ПБ
Модуль позиционирования техники АСДКиМ: сценарии интеграции данных о местоположении транспорта с параметрами промышленной безопасности. Кейс внедрения на нефтебазе с сокращением времени локализации инцидентов на 40%.
Статьи 1 - 6 из 42
Страницы: