Гидротехнические сооружения

Отраслевые решения по мониторингу гидротехнических сооружений

Непрерывный контроль — гарантия безопасности дамб, плотин и водохранилищ

Гидротехнические сооружения (ГТС) — дамбы, плотины, водосбросы, насосные станции — относятся к объектам повышенной опасности. 

Их разрушение угрожает не только инфраструктуре, но и жизням тысяч людей. В соответствии с Федеральным законом № 117-ФЗ «О безопасности ГТС» и Постановлением Правительства № 1301, все ГТС I–III классов обязаны быть оборудованы Системой мониторинга безопасности гидротехнических сооружений (СМ БГТС), которая является частью общей Автоматизированной системы дистанционного контроля и мониторинга (АСДКиМ).

ГК «Иксперт» разрабатывает и внедряет специализированные решения для ГТС, полностью соответствующие:

  • Требованиям Ростехнадзора и Минэнерго;
  • ГОСТ Р 22.1.14–2007, СП 256.1325800.2016;
  • Методическим рекомендациям по созданию СМ БГТС.

Все решения работают на Многофункциональной интеграционной платформе (МИП) Xpert, обеспечивающей сбор, анализ, визуализацию и автоматическую передачу данных в АИС Ростехнадзора в режиме реального времени.




Система мониторинга инженерных конструкций (СМИК)

Основа безопасности ГТС — контроль состояния несущих элементов. ГК «Иксперт» внедряет СМИК, включающую:

  • Измерение осадок и горизонтальных смещений гребня и основания дамбы (с использованием GPS, инклинометров, прецизионного нивелирования);
  • Контроль фильтрационных течей — через датчики влажности, уровнемеры в дренажных колодцах, термокабели;
  • Мониторинг деформаций бетонных конструкций — с помощью струнных датчиков и тензометров;
  • Измерение гидростатического давления воды на экраны и подошву.

Все данные анализируются в МИП Xpert, где заложены алгоритмы распознавания аномалий. При приближении к критическим значениям система автоматически:

  • Формирует предупреждения для дежурного инженера;
  • Передаёт информацию в Ростехнадзор;
  • Может инициировать сценарии снижения уровня воды в водохранилище.


Система мониторинга утечек

Фильтрация воды через тело дамбы — главный признак потери устойчивости. ГК «Иксперт» реализует систему мониторинга утечек, включающую:

  • Термокабельные линии в теле дамбы — фиксируют изменение температурного профиля при фильтрации;
  • Датчики влажности и давления в контрольно-измерительных скважинах;
  • Уровнемеры в дренажных системах;

Автоматическая геопривязка точек фильтрации на цифровой модели ГТС.

Это позволяет выявлять утечки на ранней стадии, задолго до видимых признаков (провалы, суффозия).

 




Система мониторинга инженерных систем (СМИС)

ГТС включают сложную инфраструктуру: насосные станции, затворы, краны, КИПиА, системы электроснабжения. СМИС от ГК «Иксперт» обеспечивает:

Централизованный контроль работы затворов и водосбросов;

Мониторинг состояния насосного оборудования;

Контроль уровня воды в водохранилище, нижнем бьефе, дренажных колодцах;

Интеграцию с метеостанциями — для учёта осадков, снеготаяния, паводков.

Все данные отображаются на едином диспетчерском пульте, что сокращает время реакции на изменение гидрологической обстановки.

 


Система мониторинга механизмов и агрегатов (СММиА)

Насосы, лебёдки затворов, дизель-генераторы подвержены износу. СММиА контролирует:

  • Вибрацию подшипников;
  • Температуру обмоток двигателей;
  • Потребление электроэнергии;
  • Состояние масляных систем.

Это позволяет перейти от планово-предупредительного к прогнозирующему ТО, исключая аварийные остановки в паводок.

 




Система позиционирования и контроля доступа

На территориях ГТС введён строгий режим охраны. Решение ГК «Иксперт» включает:

  • Геолокацию патрулей и инспекторов;
  • Контроль доступа в технические помещения и зоны с ограниченным пребыванием;
  • Фиксацию маршрутов осмотра с привязкой к контрольным точкам;
  • Интеграцию с системой видеонаблюдения.

 


Почему заказчики систем мониторинга ГТС выбирают ГК "Иксперт"

  • Решения, одобренные Ростехнадзором и прошедшие успешное внедрение на десятках ГТС по всей России;
  • Полное соответствие методическим рекомендациям по СМ БГТС;
  • Единая платформа многофункциональной интеграционной платформы (МИП) Xpert — от датчиков до передачи данных в надзорные органы;

Опыт работы с объектами I класса опасности;

Реализация «под ключ»: проектирование, поставка, СМР, ПНР, сопровождение в экспертизе, ТО и техподдержка.

Мы не просто устанавливаем датчики — мы создаём цифровой щит безопасности, который защищает жизни, инфраструктуру и репутацию вашего предприятия.



отраслевые продукты компании

Статьи

Интеграция системы мониторинга несущих конструкций с корпоративными ERP и EAM системами: технический гайд
Технический гайд для ИТ-директоров: как данные о деформациях из АСДКиМ.Интеллект автоматически создают заявки на ТО в SAP/1С EAM через REST API. Протоколы, безопасность, сценарии
Обработка данных в мониторинге технического состояния конструкций: алгоритмы фильтрации шумов и прогнозирования
Как АСДКиМ.Интеллект отличает шумы от реальных повреждений. Глубокий разбор алгоритмов фильтрации (Калман, БПФ) и машинного обучения в мониторинге технического состояния конструкций.
Архитектура системы мониторинга инженерных конструкций: от датчиков до платформы АСДКиМ.Интеллект
Глубокий технический разбор архитектуры СМИК: уровни Edge, МИП Xpert, АСДКиМ.Интеллект. Протоколы (OPC UA, MQTT), задержки, нормализация данных и отказоустойчивость
Диалог технологического бизнеса с финансовым сектором: партнер ГК «Иксперт» предложил механизмы совершенствования банковских гарантий
Генеральный директор ООО «СМИС Эксперт» (стратегический партнер ГК «Иксперт») Левин С.А.принял участие в заседании Совета предпринимателей Сбера, посвященного вопросам совершенствования продукта «банковская гарантия»    
Обучение персонала для работы с СДК ПБ: программы для 4 ролей (оператор, инженер, диспетчер, руководитель)
Разбор структуры программ обучения для четырёх ключевых ролей в системе СДК ПБ: оператора, инженера, диспетчера и руководителя. Обучение интегрируется в общий цикл внедрения АСДКиМ.Интеллект
Позиционирование транспорта на промышленных площадках: как данные RTLS интегрируются в СДК ПБ
Модуль позиционирования техники АСДКиМ: сценарии интеграции данных о местоположении транспорта с параметрами промышленной безопасности. Кейс внедрения на нефтебазе с сокращением времени локализации инцидентов на 40%.
Статьи 1 - 6 из 42
Страницы: