Конференция по АСДКиМ хвостохранилищ: техническая реализация — от датчика до дашборда

25 марта 2026 года состоялась отраслевая практическая конференция по созданию Автоматизированных систем дистанционного контроля и мониторинга (АСДКиМ) хвостохранилищ, в которой эксперты и разработчики Автоматизированных систем дистанционного контроля и мониторинга обсудили с заказчиками систем широкий круг вопросов: от нормативного регулирования и проектирования до внедрения, параметров и регламентов контроля, пуско-наладки и обеспечения надежной эксплуатации и управления рисками на основе реального опыта. 

«Если система не работает в условиях −50°C и 95% влажности — она не для хвостохранилища». — Илья Кузьменко, НТП «Горизонт» 

Проблема мониторинга хвостохранилищ, которую решают инженеры 

Хвостохранилище — это не просто «дамба + пруд». Это сложный геотехнический комплекс, где:

- датчики работают в агрессивной среде (сероводород, кислоты, абразивные частицы);
- кабельные трассы прокладываются по пересечённой местности;
- энергоснабжение — автономное (солнечные панели + аккумуляторы);
- связь — LoRaWAN или GPRS с резервом через спутник. 

И если система «падает» в зимний период — это не «технический сбой». Это аварийная ситуация.

Поэтому на конференции по АСДКиМ хвостохранилищ эксперты сосредоточились не на теории, а на практике внедрения: 

Технические тезисы из 8 докладов конференции 

1. Сергей Левин (генеральный директор ООО «СМИС Эксперт»)

«АСДКиМ — это пятислойная архитектура: от объекта до диспетчерской».

- Уровень 1: Объект (дамба, пруд, дренаж)
- Уровень 2: КИА (инклинометры, пьезометры, термокосы)
- Уровень 3: Связь (LoRaWAN, RS-485, Ethernet)
- Уровень 4: Программная платформа Xpert (нормализация, тренды, оповещения)
- Уровень 5: Управление и реагирование (диспетчерская, регламенты, отчётность) 

2. Дамир Габдрафиков (Технический директор «СМИС Эксперт»)
«ГОСТ Р 25358-2024 задаёт шаг измерений температуры: 0,5 м на глубине 0–5 м, 1 м — на 5–10 м, 2–5 м — глубже 10 м. Погрешность установки — не более 0,05 м».

  • Подчеркнул: точность датчика — это не только метрология, но и монтаж;
  • Привёл пример: при неправильной установке термокосы на 0,1 м — ошибка в расчёте температурного поля достигает ±3,2°C. 

3. Илья Кузьменко (НТП «Горизонт»)

«Мы производим 40 типов датчиков — но ключевое преимущество - в их совместимости».

  • Технические детали:
    • BIN-D3-100-10 — двухосевой скважинный инклинометр, база 1000 мм, выход RS-485;
    • THLG-D00 — термокоса для многолетнемерзлых грунтов, диапазон −50…+60°C;
    • CU-LoRaWAN-3-XXX — модуль сбора данных с герметичным корпусом IP68, для установки в скважину; 

4. Сергей Руденок (Директор проектов «СМИС Эксперт»)

«Управление сроками — это не график, а буферы и приоритизация».

  • Критические риски:
    • Зависимость от температурного режима при монтаже;
    • Ограниченное «окно» завоза МТР (до 60 дней в году);
    • Конфликт графиков: производство vs. строительство;
  • Предложил методологию:
    • Буферы времени на критических путях;
    • Регулярный мониторинг статуса задач (еженедельно);
    • Матрица RACI для распределения ответственности между подрядчиками и заказчиком. 

5. Дмитрий Николаев (Начальник отдела программирования «СМИС Эксперт»)

«ПО — это не «бэкенд, а ядро принятия решений».

  • Архитектура:
    • Многофункциональная интеграционная платформа (МИП) Xpert — сбор, нормализация, преобразование;
    • АСДКиМ Xpert — визуализация, оповещения, интеграция;
    • LUA-скрипты — автоматическое создание заданий по регламентам;
  • Пример: при росте осадки > 5 мм/сут система формирует заявку в EAM: «Проверить дренажную систему БС-7». 

6. Анастасия Добромыслова (Эксперт «СМИС Эксперт»)

«ПНР — это не «проверка», а тест жизнеспособности».

  • Методика «снизу-вверх»:
    1. КИПиА (датчики, кабели);
    2. Связь (PLC, протоколы);
    3. Программное обеспечение (SCADA, HMI, аналитика);
  • Ввела трёхуровневую пороговую логику:
    • K1 (информационный) → логирование;
    • K2 (предупредительный) → email + SMS;
    • K3 (критический) → автоматическая эскалация + создание заявки. 

7. Андрей Ушаков (Начальник УИТ и ИБ ООО «УК НОК ГРУПП»)

«Заказчик должен видеть не «датчики», а результат: безопасность, соответствие, экономию».

  • Подчеркнул:
    • Ключевой показатель — не количество датчиков, а скорость реакции на угрозу;
    • Регламенты обслуживания должны быть привязаны к фактическим данным, а не к графику;
    • Обучение персонала — не «курсы», а отработка сценариев в реальных условиях. 

8. Михаил Овчинников (Ростелеком)

«Цифровая безопасность — это не только оборудование. Это культура принятия решений на основе данных».

  • Привёл статистику:
    • 21,4 тыс. несчастных случаев на производстве в 2024 г.;
    • +2,3% травматизма за год;
    • 1,5 млн человек — дефицит рабочих специальностей;
  • Подчеркнул: технологии должны компенсировать кадровый голод, а не усугублять его. 

Как работает АСДКиМ хвостохранилища: пример внедрения ГК «Иксперт» 

Объект: хвостохранилище в Якутии (с вечной мерзлотой, температура до −55°C)
Задача: мониторинг деформаций дамбы и фильтрационных потоков
Решение:

  • Датчики: BIN-D3-120-10 (инклинометр), THLG-D00 (термокоса), PHG-F-2 (пьезометр), PLLG (уровнемер);

  • : CU-LoRaWAN-3-XXX (IP68, автономный, 3 батареи D-типа);
  • Платформа: МИП Xpert — нормализация, расчёт KPI, оповещения;
  • Интеграция: с диспетчерской через REST API.

Результат:

  • Непрерывный мониторинг 24/7;
  • Автоматическое оповещение при превышении порога осадки (5 мм/сут);
  • Снижение простоев на 60% за счёт прогноза необходимости ТО; 

Почему выбирают именно нас 


  Локальная разработка: все датчики и ПО — отечественные, без зависимости от импорта;
  • Адаптация под условия: работа при −55°C, влажности 95%, в сейсмоактивных зонах;
  • Готовые решения: от пилота на 1 датчик до полного комплекса;
  • Поддержка «на месте»: инженеры в регионах — от Хабаровска до Екатеринбурга;
  • Опыт: 500+ проектов, включая «Зырянский разрез», «Аршановский», «Кирбинский», ТОАЗ, «Листвянская-2». 

Готовы внедрить АСДКиМ хвостохранилищ — по техническим стандартам, а не по формальностям? 

📞 +7 (495) 532-52-62
✉️ info@ikspert.ru
🌐 Запросить техническую спецификацию и пилот


Возврат к списку